Виды колесных дисков: какие бывают типы литых дисков на авто

Штампованные диски

Представляют собой наиболее доступный и простой вариант изготовления на автомобильном рынке. Производство таких дисков включает штамповку обода и лицевой части из листовой углеродистой стали, после чего эти элементы соединяются методом сварки. Заключительным этапом является нанесение защитной эмали, которая обеспечивает стойкость к внешним воздействиям.

Основная функция штампованных дисков – обеспечение надежности и доступности. Этот тип часто используется в базовых комплектациях новых автомобилей и популярен среди водителей, для которых приоритетом является функциональность, а не эстетика.

Преимущества штампованных дисков заключаются в их экономичности, гибкости и ремонтопригодности. Благодаря особенностям материала и способу производства, они сохраняют определенную пластичность, позволяющую им впитывать и смягчать удары, а также изгибаться без поломок. Это свойство также снижает нагрузку на подвеску автомобиля за счет частичного поглощения ударов.

С другой стороны, штампованные диски обладают рядом недостатков. Их мягкость может быть нежелательной характеристикой. Кроме того, они отличаются относительно большим весом и утилитарным дизайном. Вес штампованных дисков обычно на 15–30% больше, чем у литых, что может негативно сказаться на динамике автомобиля и расходе топлива.

Что касается внешнего вида, штампованные диски имеют скорее функциональный, нежели эстетически привлекательный дизайн, хотя некоторые модели и предлагают намеки на дизайнерские решения. Для тех, кто хочет улучшить внешний вид своего автомобиля, доступны декоративные колпаки, которые легко устанавливаются. Важно отметить, что штампованные диски склонны к потере своего первоначального вида из-за повреждений покрытия и коррозии.

Выбор штампованных дисков является оптимальным решением для тех, кто ищет бюджетный вариант, приоритетом для которого является функциональность, а не внешняя привлекательность. Их практичность, долговечность и легкость в ремонте делают их предпочтительным выбором для автовладельцев, стремящихся к экономии как в начальной стоимости, так и в долгосрочном обслуживании.

Литые колесные диски

Процесс производства литых дисков включает в себя литье металла в специализированные формы, что придает им уникальные свойства. Эти диски отличаются от штампованных использованием не стальных, а легких металлических сплавов, обычно алюминиевых, хотя в некоторых премиальных моделях применяются магниевые или титановые сплавы. Завершающим этапом производства является окрашивание, полировка или нанесение защитного лака на диски.

Основными преимуществами литых дисков являются их сниженный вес по сравнению со штампованными, увеличенная прочность, устойчивость к коррозии, а также гораздо более широкий выбор дизайнов. Меньший вес достигается за счет использования легких сплавов, а высокая прочность и коррозионная устойчивость – благодаря качеству этих материалов и методу производства. Литые диски способны выдерживать большие нагрузки без деформации и не подвержены коррозии, даже если их поверхность повреждена. Вариативность дизайнов обеспечивается множеством форм для литья, что позволяет создавать тысячи различных внешних видов дисков, часто доступных в разных цветах.

Однако существуют и недостатки: такие диски обладают меньшей пластичностью и более хрупки по сравнению со штампованными, а также их изготовление и ремонт обходятся дороже. Их хрупкость – это обратная сторона прочности: хотя они и выдерживают сильные удары, при превышении предела прочности могут треснуть или разрушиться. Кроме того, прочность дисков означает, что при ударе энергия передается на подвеску автомобиля.

Технологии ремонта литых дисков существуют, но они ограничены законодательством во многих странах, включая Таможенный союз, который запрещает использование дисков с трещинами и следами сварки. Такие ограничения объясняются потенциальной потерей эксплуатационных характеристик и неопределенным поведением восстановленного диска в будущем.

Литые легкосплавные диски являются идеальным выбором для тех, кто ищет сочетание эстетики, легкости и прочности. Они предлагают автолюбителям улучшить как внешний вид, так и технические характеристики их автомобилей, предоставляя при этом широкий спектр дизайнерских решений. Эти диски подходят для тех, кто готов вложить средства в качественные и долговечные компоненты для своего автомобиля, достигая оптимального баланса между стоимостью и производительностью.

Кованые автомобильные диски

Занимают лидирующие позиции по качеству среди всех видов колесных дисков. Их изготовление – это сложный процесс, включающий применение высокопрочных алюминиевых сплавов, обогащенных элементами магния и титана. Производство начинается с объемной штамповки при высоких температурах, что позволяет сохранить кристаллическую структуру металла, и завершается точной механической обработкой, чаще всего на фрезерных станках, придающих дискам их уникальный внешний вид.

Преимущества кованых дисков проистекают из их невероятной легкости и повышенной прочности, что делает их желанным приобретением. По сравнению с литыми дисками, кованые обладают меньшим весом и более высокой прочностью. Они также отличаются пластичностью, что позволяет им смягчать удары без трещин и облегчает ремонт при необходимости.

Главный минус кованых дисков – это их высокая стоимость, обусловленная сложностью производственного процесса и ограниченным числом производителей. Это делает их редкими и дорогими, что может вызвать трудности при их поиске. Более того, популярность кованых дисков породила проблему подделок на рынке, где литые диски часто выдают за кованые, затрудняя выбор настоящих высококачественных изделий.

Кованые диски являются идеальным выбором для тех, кто не готов идти на компромисс в качестве и стремится к получению максимально высоких эксплуатационных характеристик. Их выдающаяся легкость, превосходная прочность и визуальная привлекательность делают их идеальным решением для автолюбителей, желающих улучшить как внешний вид, так и характеристики своего автомобиля, несмотря на высокую стоимость и возможные сложности при покупке.

Сборные автомобильные диски

Занимают уникальное место в ассортименте колесных дисков, выделяясь своей необычностью и эксклюзивностью. Особенность заключается в многоэлементной конструкции. Обычно они собираются из двух ключевых частей: центральной секции и обода, соединяемых вместе с помощью специальных прочных болтов. Конструкция также может включать дополнительные компоненты, такие как бедлоки для удержания шины на месте и тайрлоки, предотвращающие соскальзывание шины с диска. Используемые болты часто изготавливаются из высокопрочных титановых сплавов.

Преимуществом составного диска является его конструктивная гибкость, позволяющая изготавливать различные элементы из разнообразных материалов. Так, обод может быть изготовлен из кованого алюминия, в то время как центральная часть – из более прочного титана. Это позволяет при повреждении одной из частей заменить ее, сохраняя остальные компоненты. Также возможно изменение дизайна центральной части без замены всего диска.

На рынке составные диски являются редкостью и часто используются как декоративный элемент, подчеркивающий уникальность и статус автомобиля. Изготовление, как правило, осуществляется по индивидуальному заказу, что существенно повышает их стоимость. Это делает составные диски объектом внимания автовладельцев, которые стремятся выделить свой автомобиль на дороге и готовы вложить средства в создание неповторимого внешнего облика их транспортного средства.

Ассортимент дисков SKAD

На нашем сайте представлен широкий ассортимент автомобильных дисков различных моделей, подходящих для разных типов автомобилей.

В каталоге можно найти как легковые, так и грузовые диски различных брендов, размеров и технологий производства.